北京schrem拉拔器又叫施奈姆机械拉料器：
专用轴承拉拔器按照模块化原理构造。这确保了根据模型和装置的技术发展进行持续的、具有成本效益的调整。
根据存储大小，基础可以是基本设备编号 64-400 或编号 64-500（详细信息请参见样本表 1.18）。根据轴承和安装情况，固定轴承有不同的选择。
原则1：将滚珠轴承夹在滚珠之间的内圈上
原则2：将圆锥滚子轴承夹在滚子上
原则3：将圆锥滚子轴承夹在宽内圈挡圈上
原则4：将轴承外圈或轴承座圈上夹住轴承环
德国施奈姆SCHREM拉拔器与SCHREM机械拉料器-特点：
SCHREM拉拔器是德国ALBERT SCHREM GmbH&Co.KG生产的*工具，用于安全快速拆卸滚动轴承、齿轮、滑轮、卡住的销等部件。
其特点包括：采用铬钼合金钢等材质，确保高强度和耐用性；设计有液压支撑款，适用于特别紧密的零件；部分型号如CORA VAG No.47-201为特定场景（如汽车轴承拆卸）定制，带有可旋转压力件避免损坏工件。主要产品有通用拉拔器、特殊拉拔器、拔销器等，广泛应用于机械维修、汽车工业等领域。
SCHREM机械拉料器主要指其两臂拉拔器系列，是用于拆卸滚动轴承、齿轮、滑轮等零件的工具。
SCHREM两臂拉拔器操作简单，臂在拆卸时始终支撑在横杆上，不会移动或滑动，所需拉力越大，臂压在横杆上的力越强。典型型号如No.46-0，适用于外部抓握的零件；还有专为车辆设计的“CORA”系列，如VAG No.47-201用于拆卸前轮轴承内圈，采用铬钼合金钢材质，臂纤细且强度高。
德国施奈姆schrem拉拔器VAG No. 47-201：
两臂轴承拉拔器“CORA” VAG No. 47-201
用于在更换 VAG 车辆上的前轮轴承时拆卸内轴承环。
专门设计的臂与夹紧支架一起，可以拆卸轴承或轴承环，并预先将其楔松。只有当拉拔器在臂的大表面上承载轴承时，才会发生实际的拆卸。
为了更容易对中并避免损坏轮毂中心，主轴具有可旋转连接的压力件。
拉臂采用铬钼合金钢材质，使拉臂具有纤细的外形。
每个轴承必须使用合适的钳子；库存编号 钳子上有注明。拧入基本装置的钳子通过夹紧套筒的左旋螺纹闭合，从而抓住要拆卸的部件。
为了实现正常功能，拉拔器必须在没有间隙的情况下夹紧轴承。
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